O requerimento que pede a instalação da Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) da ViaBahia foi publicado, nesta terça-feira (8), no Diário Oficial da Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA). No documento, o autor da proposta, o deputado estadual Marcinho Oliveira (União), justificou o seu pedido:
“São mais de uma década de descaso com o dinheiro público!”, afirmou. “É importante ressaltar que há anos a empresa dá as mesmas respostas e os problemas persistem! A população paga um alto valor de pedágio, repise-se que foi reajustado no dia 25 de julho e o que tem em troca são estradas esburacadas, sem acostamento, sem viadutos, sem sinalização. É extremamente necessário realizarmos esta fiscalização e investigação neste momento”, defendeu.
A proposta de instalar o colegiado reuniu 39 assinaturas das bancadas da oposição e do governo, e atingiu um número maior do que o apoio necessário – 24 parlamentares. Para os trabalhos iniciarem, é necessário que o presidente da AL-BA, Adolfo Menezes (PSD), faça a leitura do requerimento em plenário.
“É uma CPI suprapartidária, de interesse realmente do povo da Bahia. Venho dialogando com o líder do governo, Rosemberg Pinto (PT), que vem entendendo que muitos, tanto da oposição quanto da situação, estão irmanados nessa mesma luta. Já contamos com quase 40 assinaturas e isso dá cada vez mais força para que seja tomada a medida pelo presidente da assembleia (adolfo menezes, do psd) de aceitar esse requerimento”, disse Marcinho.
Parlamentares de diversos partidos defenderam a instalação da CPI para investigar irregularidades cometidas nos serviços prestados pela concessionária nas BR’s 324 e 116.
“Essa CPI tem legitimidade porque a ViaBahia não cumpriu seu papel de servidora da sociedade, que está reclamando. Não é uma ação da oposição, mas de um deputado da minoria que conseguiu aglutinar a maioria das assinaturas da base aliada. Precisamos entender a sua legitimidade. Mas a definição não cabe a mim ou aos líderes, precisamos esperar parecer da procuradoria jurídica da casa”, argumentou Rosemberg.
No dia da apresentação da proposta, outros deputados também se revezaram na tribuna defendendo a instalação da CPI. “Devemos fazer o debate público sobre a ViaBahia. A população espera isso de nós também”, discursou o líder da oposição, Alan Sanches (União). Outros, além de apoiarem a comissão de investigação, anunciaram ações complementares contra a concessionária.
“Quero comunicar aos colegas que dei entrada ontem no Ministério Público Federal com um pedido de abertura das cancelas do pedágio até que a ViaBahia dê soluções aos problemas das rodovias, faça a manutenção das estradas e construa os viadutos previstos em contrato”, enfatizou o deputado Luciano Araújo (Solidariedade).
O deputado Robinson Almeida (PT) disse que “só se vê carro com pneu furado nas rodovias pedagiadas pela ViaBahia”. “muitos acidentes fatais estão acontecendo nos canteiros centrais das rodovias. Temos trechos que já deviam ser duplicados, e nada é feito. Defendo que, além da CPI, a assembleia vá até Brasília, na Agência Nacional De Transportes Terrestres (ANTT), para pedir providências”, frisou.
O ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) convocou apoiadores para uma manifestação em Brasília, programada para as 16h do dia 7 de maio, próxima quarta-feira.
Segundo o portal Metrópoles, o Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos (MGI) firmou um contrato de R$ 328 milhões com a Esplanada Serviços Terceirizados LTDA, empresa que é alvo de investigação da Polícia Federal (PF) e da Controladoria-Geral da União (CGU) por suspeita de fraudes
Entre 2023 e 2025, o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva realizou 15 encontros oficiais com organizações suspeitas de envolvimento em fraudes no Instituto Nacional do Seguro Social (INSS).
