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Brasileiros entram sem visto na Guiana Francesa pela ponte do Oiapoque

A ponte binacional de 378 metros liga Oiapoque, no Amapá, a Saint-Georges-de-l'Oyapock, território francês integrante da União Europeia. A dispensa de visto vale para estadas de até 30 dias e foi definida em um Plano de Ação entre Brasil e França.
Vista da ponte do Oiapoque, estrutura estaiada que liga a cidade de Oiapoque, no Amapá, a Saint-Georges-de-l'Oyapock, na Guiana Francesa

Desde 31 de julho de 2026, brasileiros podem entrar na Guiana Francesa sem visto de curta duração, para estadas de até 30 dias, segundo a Embaixada da França no Brasil. A entrada pode ser feita pela ponte do Oiapoque, estrutura binacional de 378 metros que liga a cidade amapaense de Oiapoque a Saint-Georges-de-l'Oyapock. O passaporte, porém, continua obrigatório para quem atravessa a fronteira.

A ponte do Oiapoque tem 378 metros no total, sendo 345 deles formados pelo tabuleiro estaiado, sustentado por cabos, conforme o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O vão principal mede 245 metros e deixa 15 metros de altura livre para a passagem de barcos. A plataforma tem 13,70 metros de largura, com pista de 9 metros e passeio para pedestres. De carro, em velocidade baixa, a travessia leva cerca de um minuto.

Uma porta terrestre para a União Europeia

O território do outro lado do rio é francês e faz parte da União Europeia. A Guiana Francesa é uma das nove regiões ultraperiféricas do bloco, que reúne seis territórios franceses, dois portugueses (Açores e Madeira) e um espanhol (Canárias), segundo a Comissão Europeia. Nessas regiões, as regras do bloco valem com adaptações previstas nos tratados. Na abertura da ponte, o DNIT a apresentou como a primeira ligação terrestre do Brasil com a União Europeia, e o Amapá passou a ser o único estado brasileiro com esse tipo de conexão.

Plano de Ação entre os dois governos

A dispensa de visto decorre de um Plano de Ação assinado em 1º de julho de 2026 pelos chanceleres dos dois países. A suspensão da exigência vale inicialmente por seis meses, e Brasil e França vão avaliá-la em conjunto nos canais de diálogo sobre migração. A medida é tratada como experimental, o que levou a embaixada a recomendar que o viajante confira as regras oficiais antes de embarcar. Quem pretende estudar, trabalhar ou morar no território continua precisando de visto de longa duração.

O pedido do visto de longa duração é feito pela plataforma France-Visas, com atendimento agendado na embaixada francesa, em Brasília, ou nos consulados do Rio de Janeiro, de São Paulo e do Recife. A embaixada também informou que a carteira de identidade não substitui o passaporte para a entrada no território francês.

Documentos exigidos na fronteira

O passaporte precisa ter validade de pelo menos três meses após a data prevista de saída. A embaixada francesa também exige seguro de viagem internacional com cobertura de 30 mil euros, além de comprovante de hospedagem e de recursos financeiros suficientes. O certificado internacional de vacinação contra a febre amarela completa a lista, e deve ser providenciado antes da viagem, junto com o passaporte.

Na volta a Oiapoque, o viajante passa pelas instalações brasileiras de fronteira, que reúnem Receita Federal, Polícia Federal e Anvisa, segundo o DNIT. Essas exigências valem para a entrada no território francês, e não apenas para a travessia da ponte.

Como cruzar a ponte de carro

Quem chega por terra deve se apresentar ao posto da Polícia de Fronteiras francesa, instalado na própria ponte, que funciona todos os dias, das 7h às 19h, inclusive em feriados. A mesma parada vale para quem chega de barco a Saint-Georges. Para dirigir no território, a embaixada pede carteira de motorista válida, documento do veículo em nome do condutor e seguro que cubra a Guiana Francesa.

Quem não tiver esse seguro pode contratar uma cobertura temporária na fronteira, no serviço aduaneiro francês. Para quem pretende apenas um passeio curto em Saint-Georges, a cobertura de 15 dias é a opção mais barata entre as disponíveis, segundo as informações oficiais. Antes de pegar a estrada, o viajante deve conferir a validade do passaporte e o comprovante da vacina de febre amarela.

Uma obra com atraso na abertura

A obra começou em 2009 e terminou em novembro de 2012, ao custo de R$ 71 milhões, conforme o balanço do DNIT sobre os testes da ponte. A abertura ao tráfego, no entanto, só aconteceu em 18 de março de 2017, mais de quatro anos depois do término. A presença francesa na Amazônia também leva Paris a debates regionais sobre a floresta, tema que já pesou na agenda entre os dois governos, como mostrou o episódio da Cúpula da Amazônia.

Com a dispensa de visto válida por seis meses e sujeita a avaliação conjunta, a fronteira do Amapá passa a ter uma nova condição de acesso ao território francês. Para o brasileiro que pretende cruzar o rio, o cuidado com documentos, seguro e vacinação continua sendo a principal providência antes da viagem. Mais notícias sobre temas internacionais estão no SemCensura.

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